Після перебирання задньої, з дозволу сказати, підвіски вирішивробити перед Волги.
Розбірка та дефектування передка дозволила зробити висновок - "передня підвіска в Г…вно" як говорив колись мій колега.
Шкворня, різьбові втулки, "сайленти" нижніх важелів (була та щеепопея відкрутити болти), підшипники маточок і багато іншогоприйшло в м'яко кажучи, повну непридатність. Підвіски, виявив -ліва чашка під пружину повністю мертва.Сказати, що засмутився -нічого не сказати! >
Відновлювати балку не варіант, хоча мелькали оголошення про продажокремо чашок, — але заклепки клепати не вмію, на жаль!
У результаті було знайдено нову заводська балка, Дякую хлопцяміз Запоріжжя! Куплена і відправлена на піскоструй з порошковимфарбуванням.
Балка є- треба рухати далі! Опори верхніх важелів, поворотні кулакита інше почав приводити потихеньку в порядок. Далі починаємопотроху збирати кулак опорний диск, сошка, маточина Нарешті вузол узборі Кріплення після гальваніки Ось такий вид на машині машиніНарешті зібрав підвіску! Ну і пробний виїзд! :)))
Далі буде! Всім Добра!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.