Планове ТО 125000

— діагностика ходової
— чистка дросельної заслінки
— заміна масла + фільтра
— заміна свічок (як виявилося, старі, чомусь, були недокручені, крім того що їх давно не міняли) - заміна повітряного фільтра -заміна задніх пружин (одна луснула незадовго до ТО)
/>
— прокачування гальмівним
— олія ліквімолі 10в40 з молібденом
— пружини рідні, каяба
— свічки іридієві (виробника не пам'ятаю)
плюс на підході втулки стабілізатора, буде поліурієтан
роботи на 700грн
витратників на 3300грн
за гальмами:працюють як і працювали, але педаль стала трохижорсткішою
по движку:працює рівно, пограюся з бензином.Почистити форсунки незмогли, на сто був не підходящий апарат.Треба, здається, вакуумний.Інакше є ризик пошкодити хімією форсунки.Одразу яквиїхав, машина якось мляво реагувала на газ.Але через парукілометрів пройшло, схоже інжектор навчився під чистий дросель :)старі свічки були вбиті в мотлох. При цьому потріскування призапуску двигуна не пройшло, але інструкція каже що це норма.
по ходовій:візуально, зад піднявся (був просаджений зад зліва).трохи проїхав м'яким ґрунтом — начебто бл. Втулки стабілізаторатрохи постукують.