І так вооружившись головкою на 10 став відкручувати, ліва клапаннакришка знялася без проблем, під нею виявив що прокладка лопутазвідки і текти власне, з правої довелося повозиться так як вонапросто категорично не хотіла зніматися довелося знімати дроссельнузаслінку, патрубки високовольтні дроти, і тільки після цього вонаподекуди знялася, там ще заважала якась нержавіюча труба яказ'єднує дві сторони двигуна ... Взагалі назад страшні кришкиставити не хотілося, багато передач бачив як у породистих двигунівм'язи карах все пофарбовано блищить в нікелі ... Ну вирішив і свійзробити породистим)))) купив грунтовку, червону фарбу, зачистив всевідтер від масла і потім пофарбував ... Ще щоб дуже красиво сталопофарбував корпус повітряного фільтра і літери ...
< PSЯк на мене так набагато яскравіше виглядає, та й двигун ставсхожий на V6, а не щось іржаве і в маслі ... Установка всього томупройшла швидше ніж знімалося, прокладки ще посадив на герметик (теж червоний, який був))) )) підкапотний вигляд відразузмінився))))
Коментарі17
Красавчик ;-)
Ти тільки руки не опускай ... ВСЕ прийде і ВСЕ буде! Удачі брат ... пиши ;-)
Спасибі ... робитиму потихеньку ... машинка реально подобається хоч і стара)))
Не ображайся брат… я сам так само починав, коли першого свого для душі робив… Два роки і скілько там місяців робив, на цьому грунті навіть з дружиною першою розійшовся -) … зараз, ЦЬОГО свого Скорпа я чекав з 19 -го вересня 2009 року, з тих пір, коли...
Критику сприймаю адекватно, без образ ... просто поки нема де робити, а так по дрібниці на коліні з підручних засобів та й досвіду недолік позначається до всього переходить доходити самому або люди тут на драйві допомагають, для нього гараж будувався...
Думка звичайно моя, особиста, але я не прихильник такого підходу до тюнінгу, як фарбування з балончика всього, що можна ... це брат називають у нас -колгосп! .. ніякої естетики + витрачені заздалегідь сили = результат 0. … правда у вічі, але по добро...
ну оскільки компресора і гарної фарби та й місця де зробити добре поки немає, то робив з того що було, принаймні краще ніж просто іржаві клапанні кришки ...
Якісно)
Дякую!
почервоніння
))) саме)))
Круто! заслінки вимив?
частково ... трохи пізніше добре промою ...
Візьми балон карбюраторного промивання ABRO, і добре вимий, і клапан ХХ заразом
Ок.на днях займусь ... коли знімав заслінку зачепив датчик температури, як він тепер правильно показувати став, стрілка посередині і доходить тільки до N включаються вентилятори і назад опускається на середину, що з датчиком напевно було))))
зрозуміло!ну якщо че датчики є нові
маю на увазі ...