Питання - заслінка повітроводу (відповідь) (редаговано 21.10.2019)

У продовженні темиhttps://megadriver.org/p454275-pitannia-zaslinka-povitrovoduпотрапив я нарешті до електрика. Як виявилося зламалися двамоторчики, який відповідає за заслінку і перемикання режимівобдування повітря. Один удалося реанімувати, другий на жаль, ні./>
За одне поміняв лампочку в лівій протитуманці, дня три томуперегоріла. Загалом через пару днів знову стала спека в салоні, "електрик" нічого не виправив, говорить не знаю чому, але кодутестую моторчик окремо працює, коли ставлю його він мовчить.Загалом нічого не виправив.
Другий же моторчик, у мене взяв уже знайомий електрик, у якого натой момент не було часу подивитися мені машину.Каже "дай гляну, заради спортивного інтересу". Загалом його спортивний інтереспризвів до того, що він мені його полагодив. Як виявилося "електрик№1" навіщо щось змінив (перепаяв) полярність, плюс він же меніказав що моторчики абсолютно однакові. Так от, вони однаковіпрактично у всьому, за винятком того, що повідці на цих моторчикахдивляться в різні боки (і це найголовніша і важлива відмінність).Загалом на моторчик із вже правильно встановленою полярністю мипоставили кришку з потрібними повідками та вуаля! все запрацювалояк слід. Сьогодні/завтра теж проробить і з другим моторчиком ісподіватимемося, що все запрацює, бо з напиленням усі норми, тестером перевірили, все працює, моторчик так само в робочомустані.