Отже, по порядку.
Екстер'єр:
— по периметру обважування;
— задня кришка багажника заварена;
— задні стопи затоновані (всі лампочки видно);
— молдинги у колір кузова;
— у передньому бампере заварена опуклість під номерний знак;
— передні фари чорні;
— протитуманки чорні; > — диски R17
— гума 225/45 Toyo Proxes T1R (гума відмінна)
— занижена на 25 мм.
< br> Інтер'єр:
— вихід на 220 вольт (1.2 КВт номіналу)
— принтер (тонкощі роботи)
— шумоізоляція дверей
> — віброізоляція всієї машини
Звук (трисмугова акустика):
— головне Alpine IVA W 202 R
— колонки передні Alpine Type R SPR 17 - колонки задні Alpine TypeR SPR 13 - підсилювач Alpine MRP F600 - сабвуфер AlpineSWD-2030/p>
Взагалі машиною дуже задоволений, адже вона швидка, надійна, красива, звучна та економічна.
Коментарі7
а щодо технічної частини? просто чіп?
не простий чіп )))а щодо технічної частини, то планую ще вихлоп поставити.
що означає не простий? золотий? ;)
звичайно)))
Робота зроблена величезна за це і заохочення у вигляді пряників! Молодця так тримати!
Красуня!
Залікова робота! Неледачому господареві-ВЕЛИКИЙ РЕСПЕКТ!