Після активації дуже симпатичної функції в підлогу розжаренняпередніх поворотників (аля американський стандарт), захотілосядобити до кінця питання з лампочками у фарі. А саме, в лінзивсе-таки встановлений ксенон Philips 4500K (адаптація проведена), впротитуманки вставлені PIAA Plasma 2500К (https://megadriver.org/cars …koff-sun/journal/2943656/). За собоюгабарити жовтого кольору) і адаптації ксенону став Петро PetranVAG.Але, ми легких шляхів не шукаємо! І були знайдені лампочки зколірною температурою 2500К від Xencn Xenon Yellow .
От їх характеристики:br/>
Color Temperature:2500K.
Model:H15.
Certification:EMARK, ISO-9001, TUV.
Manufacturer:100% Authentic XENCN Products.
Use Position:Daytime Running Light Bulb, Headlight Bulb.
Вартість:87$.
Сьогодні їх поставив. Зважаючи на те, що це робилося вдень, то нафото не дуже помітна різниця, тому з коментарями. З лампоюOSRAM
У лівій фарі XENCN, у правій OSRAM
А ось так виглядає поворотник у підлогу розжарення + туманка 2500 +ходовий вогонь 2500
Коментарі15
Як зробили поворотники в підлогу розжарення?
Сподобалося як про монополію Osram написав. Xencn це і є Osram)
Не знав )
Xencn Xenon Yellow це китай фабричний, теж хочу замовити на алі такі лапочки, ну як вони згодом?
Задоволений на всі 100%!
ще живуть?
Так, найживіше всіх живих ;)
на останній фото взагалі вогонь, якраз у колір кузова виходить!))
)
Цікаво) у нас таких комплектацій не зустрінеш, в основному максималки)
Я коли замовляв машину, взяв комплектацію Амбішн і додав ті опції, які вважав за потрібне. Тому така не стандартна комплектація вийшла.
Значить омивача не було?
був і є )
З заводу був галоген у лінзах?
Так