Почну по порядку. Не знаю за що хапатися? ! Взагалі почалося з тогощо почало не кисло їсти масло! За недовго до цього була заміненаклапанна кришка. Майстри послалися на маслосьємні ковпачки, замінаїх нічим не увінчалася, були підкинуті кільця що теж не далорезультатів.Так як часу самому не було розбиратися, залишив це всена них, але і вони сильно я так розумію не розбиралися, міняликовпачки з кільцями не вникаючи в ситуацію. Зрозумів що свічкизакопчені... Питання від чого? Так звичайно ж від масла у впускномуколекторі! Дзвоню хлопцям що продали кришку, мовляв шлюб продали амені у відповідь потрібно було відразу двиг робити а потім кришкуміняти, типу наїлася нагаром від хренової роботи двигуна і всеПитання чим може наїсться кришка за 3 міс.Пробіг на ній 3000 км.Нухер з ним думаю доводити толку немає ніякого ... Зняв патрубок якиййде від кришки у впускний колектор і в пляшку, дросель заглушив ...Підсумок масло прибуває зі швидкістю 100 мл. -100 км ... Пробкумаслозаливної на неодружених не присмоктує а відштовхує! Питання дерити ще одну клапанну брати чи мож хреново двиг зробили (що теж неможу виключити! ) Всім дякую за поради! Стара клапанна кришка Виробник нової клапанної кришки. Свічки після трьох днів їзди!
А толку то міняти кільця без гільзування в старому двигуні! Це не майстри, а вибачаюсь д******* неписьменні! Толку то від нових кілець! в циліндрах на суху і потім з додаванням олії в циліндр?
Схоже на банальний високий тиск відпрацьованих газів. Через них тисне масло у впускний тракт. Цікаво, а вони точно кільця змінювали? Можливо, якщо вони все ж таки не змінювали, а лише сказали що змінили, має місце залягання кілець і як Результат висо...
Кільця підкидали нові, тільки якщо еліпс на поршні то це все до дупи припарки, я еліпсність не перевіряв, тому що не був присутній, а слову майстра довіряти ...
Дякую за коментарі! До цих механів я вже не повернуся ... Але ситуація вже склалася і розплутувати її мені ... Взагалі думки сходяться на капітальну ... Та питання чим шкідливо таке пересування з заглушеним дроселем і смітником для збору олії у вигля...
Чесно кажучи, я не ризикнув би з сім'єю їхати на моря на далекі відстані. Одні нерви будуть, доїдемо чи ні, що робити якщо зламається в дорозі і т.д. Але вибір робить кожен сам.
Коментарі10
А толку то міняти кільця без гільзування в старому двигуні! Це не майстри, а вибачаюсь д******* неписьменні! Толку то від нових кілець! в циліндрах на суху і потім з додаванням олії в циліндр?
Схоже на банальний високий тиск відпрацьованих газів. Через них тисне масло у впускний тракт. Цікаво, а вони точно кільця змінювали? Можливо, якщо вони все ж таки не змінювали, а лише сказали що змінили, має місце залягання кілець і як Результат висо...
Кільця підкидали нові, тільки якщо еліпс на поршні то це все до дупи припарки, я еліпсність не перевіряв, тому що не був присутній, а слову майстра довіряти ...
Ось і я про те ж. Що вони робили і чи робили взагалі, це питання. А якщо робили, то перевіряли вони параметри поршнів та циліндрів.
Якби перевіряли, то відразу б сказали, що треба гільзувати! Але це якщо майстри!
Ось і саме !Там на цьому старішому двигуні вже такий еліпс, що мама не горюй! Довбоїби неписьменні, ці механіки!
Від такої заміни кілець прорив газів тільки збільшується! Старо як день!
Дякую за коментарі! До цих механів я вже не повернуся ... Але ситуація вже склалася і розплутувати її мені ... Взагалі думки сходяться на капітальну ... Та питання чим шкідливо таке пересування з заглушеним дроселем і смітником для збору олії у вигля...
Чесно кажучи, я не ризикнув би з сім'єю їхати на моря на далекі відстані. Одні нерви будуть, доїдемо чи ні, що робити якщо зламається в дорозі і т.д. Але вибір робить кожен сам.
Рік їжджу із сапуном на вулицю. За дросель заведено ліве повітря.