Усього потроху

Минуло 3 місяці володіння другим меганом, нічого особливо не робив.Насамперед поміняв акумулятор, продали з убитим, замінив фільтра тамасло. З минулої машини залишився датчик ож, замінив, тому щодругого розподілу не бачив, не допомогло, тому замінив термостат іантифриз і все стало на місце. При заміні терм. Трапилася неприємнаситуація, коли підключали акумулятор при затисканні був поганийконтакт і іскрило, а потім коли заводити пише
" ключ карта не розпізнана", взяв другу карту і те саме, коротшезлетіла прошивка. Прошивав у офів, все запрацювало, тільки пропавзумер при закритті (коли відходиш від машини), на діагностицісказали функцію включено, поки не розібрався.
Як і на першому мегані після знайомства з нашими дорогами почаливмирати пер амортизатори, зробив як на попередній машині, замінив 2амортизатори та відбійники, підшипники змастив.
Замінив колонки в задніх дверях, один хрипів, поставивзвичайнісінькі, не меломан, плюс купив вперед твіттери, теж дешеві, заодно вставив у задні двері плафони (перед було). Замінив усілампочки в салоні і підсвічування номера на лід, плюс поставивдодатково в багажник 2 плафони. Зі Львова та їх статті надрайві.
Ну і трохи тюнінгу, тонування по колу, затонував задні ліхтарі, діодна стрічка на кришку багажника.