Усім привіт!
Зіткнувся з проблемою, перестала гріти грубка з боку пасажира 😞
Напрями перемикає а ось дме тільки холодним, у кого таке було?
Підкажіть як вирішити чи до кого їхати на діагностику?
Усім + в карму b> UPD:
Отже, рішення знайшлося :)
Якщо у Вас перестала гріти пачка з однієї зі сторін то:
Пункт перший - Знімаємо бардачок, праворуч від повітряногофільтра є моторчик, він відповідає за рециркуляцію повітря, у ньоговсього два положення (відкрити\закрити) він Вам не потрібен.
Зліва від повітряного фільтра є моторчик з двома тягами, вінвідповідає за відкриття заслінки холод\тепло, перемикаючитемпературу він буде рухатися (злегка ривками, це нормально) тимсамим відкриваючи заслінку - якщо він рухається, проблема не вньому. (див. Пункт два)
Старий сервопривід з доресту ліворуч і новий з ресту праворуч (обидва робітники)
Знімати його краще озброївшись шуруповертом і гнучким подовжувачемпід нього. Місця там зовсім нема.
Встановлюючи назад, дуже важливо, щоб нижня тяга потрапила на своємісце, інакше вона просто не буде повністю рухатися.
> Пункт два — Їдемо на промивання радіатора печі
Підключення системи промивання
У моєму випадку це і була основна причина :)
/>
При першому вимірі температури повітря, що випускається, змаксимально включеною пічкою HI\HI з боку водія і пасажира склала50-51 градус і 30 градусів з боку пасажира.
Промивши систему, з неї вивалилася купа сміття і відкладень яківласне і забили більшу частину радіатора печі. Сторона 74-75градусів
Пасажирська сторона 74 градуси
Температура після промивки
Всім добра, не поспішайте сліпо змінювати всю пічку, як мені радилиспочатку :)






Коментарі6
ось цю штуку міняй, щойно на кінці були б дві літери АА
Ні, заміна моторчика не допомогла, що старий теж робітник (
Під бардачком ліворуч, поміняй сервопривід і буде тобі састьє
Чому саме цей? Він як я зрозумів відповідає за перемикання між холодним і гарами повітрям загалом. У вас така ж проблема була?
Так, тільки у мене дуло на водія холодним
А сам сервопривід реагував на зміну температури?