а що саме дорого в 2.0? найскладніше це дістати 3318 коліно (тут як пощастить від 800 до 1500грн Б\у) а поршнева 850грн ось тобі і 2.0) а ну да + розточка блоку ну і дрібні запчастини
Я собі перебирав також 1.5 капіталіл а потім пожалів що не поставив перехідну поршневу 1.7 ось тепер хочу побудувати 2.0 інжектор) У движку все стокове?
Коментарі9
Чому? Якщо вентилятори будуть!
Ну 1.7 і 2.0 дорого у нас в Україні! А 1.5 норм буде! Голова канали більше будуть! Потім карби і випуск павук.
а що саме дорого в 2.0? найскладніше це дістати 3318 коліно (тут як пощастить від 800 до 1500грн Б\у) а поршнева 850грн ось тобі і 2.0) а ну да + розточка блоку ну і дрібні запчастини
ага от от і потім ще треба акуратно їздити що б не вклинив! На 1.5 якось спокійніше і вичавити соки теж можна!
Ні ну охолодження потрібно робити хороше.
Так з охолодженням думаю електровентилятори від ваз сімейства!
і радіатор від ВАЗ 2108
від вісімки його обмаль буде.
Я собі перебирав також 1.5 капіталіл а потім пожалів що не поставив перехідну поршневу 1.7 ось тепер хочу побудувати 2.0 інжектор) У движку все стокове?