І так приступив до правої частини, заварив пару дірок, пару дірокзробив поки зрізав штатні кріплення сидінь, тому що під нові непідходять. Особливу увагу приділив кріпленню кузова до рами, тамбув болт наскрізний прямо з салону через 2 шайби, чому майстру якийперетравлював пороги це не завадило залишити його як подовживши на5 см під подушку кузова. Довелося розкрити і посилити місцекріплення, купити болт коротше, приварити його до кузову і зашитипівтобратно. Вирізав якусь штуку під сидінням, і вварив латку … Також під лобовим у кутку була дірка, Наварро куточок і замазав всегерметиком, і місцями зняв рідний герметик, обробив перетворювачеміржі, потім цинковим грунтом і теж наніс новий шовний герметик.
Коментарі5
Штука під сидінням це штатне місце домкрата ;)
Ну хайджек туди все одно не влізе))
Все вірно, недалекоглядні ☝🏼 Японці 😀
Кронштейни кріплення кузова до рами. Біль та сльози кожного Вітарівника )
О так, у мене майже всі інші були перетравлені ще минулим власником, а правий передній рідний ще був, але болт заколханий (