Допоможіть розібратися
у мене карбюратор вебер 2101 потрібно переконати чи правильніжиклери стоять чи ні?
Паливний головної системи перший 120 другий 128?
Повітряний головний системи перший 140 другий 190?
Паливний холостого ходу спочатку стояло два 60 потім поставив упершій стоїть 60 у другій 45? Підкажіть ті жиклери стоять і управильному порядку?
Коментарі20
ГТЖ перший =130, другий =130ГВЖ перший =150, другий =190ТЖ ХХ перший =45, другий =60
з цим спасибі))) із чого може йти багато суміші?
поміняй місцями ТЖ ХХ - через це у тебе і йде витрата велика
ясно мені кажуть вистовити поплавець і перевірити голчастий клапан
це першорядно! без цього взагалі марно міняти жиклери або грати налаштуваннями
а як перевірити голчастий клапан
перевертаєш кришку щоб поплавок натиснув на клапан, затикаєш обратку і в напірний патрубок дуєш-якщо повітря проходить знати негерметичний
я так робив повітря не йшло
значити герметичний- перевіряй рівень
який рівень має бути?
писар, ти взагалі щонити знаєш про карбюратори? мануал є? www.repcar.ru/karb.html
я в машинах новенький взагалі не бум бум))
а-а-а-а, ну от мануальчик- подивися- почитай, якщо що незрозуміло буде то питай, ато якщо я буду пояснювати на пальцях то ти якщо і зрозумієш про що я кажу, то нюансів не вловиш-треба почитати і мати уявлення як працює що для чого і як впливає, а от ...
Дякую))) ти завжди мене виручаєш))))
НЗЧ, завжди радий поміч, але ти сам розумієш що я тобі не відповів прямо який рівень у камері-щоб ти сам розібрався-так корисніше буде ось якщо завтра не зможеш виставити або не знайдеш - то підкажу-відремонтувати все одно карбік треба
ок звертатимуся!
ок, завжди радий
а може в другу камеру ГВЖ=150, а в першуГВЖ=190?)) у другу суміш багатше робити))
ні - згідно паспорта я правильно написав - і співвідношення вірно - бо якщо зробиш 150 і 190 навпаки то на малих оборотах тягти не буде взагалі або Х / Х не настроїш а на високих підірвати буде - але витрата буде звірячий
хммм… я то думав що з відкриттям другої камери навпаки підривати повинно))а тут виходить що з на першій камері буде їхати краще ніж на другій) можу помилятися, але на деяких карбах у другій камері жиклери з багатою сумішшю)