Загалом останньою краплею до відтягуючого обслуговування моторастав свист ременя... І відразу пішла скуповування всякого, корисного.
Ну і за роботу відразу:
— промивка мотора
— нові фільтри (масляний, повітряний, паливний)
— свіжа олія ZiC
— нові ремені ГУРу та генератора
— нові свічки дензо
— промивка системи охолодження
— новий антифриз
Заздалегідь купив трансмісійну олію в коробку і редуктор, попередузаміна зчеплення.Ну і + треба перебрати гальмівну систему "освіжити" колодки і т.Д.
і звичайно диски) чекаю проставки)
Коментарі4
Я раніше KIXx лив, більше не буду)) після нього застукав мотор (міняв кожні 3000 км масло), хоча корейські автобуси рейсові ходять і їм хоч би що ... Зараз буду на Шел або Мобіл перекладати) а з ЗІК я не стикався )
не чув про kix, зік поки в 3 машинах залитий всі норми на зразок) колір навіть норм)
Не боїшся на турбо зик лити?
масло хороше, бочку замовляли спеціально щоб не підробка була)