Наприкінці березня заїхав на діагностику підвіски і помчала
— стійка стабілізатора
— 2 рульові тяги
— 2 сайлентблоки
— 2 шарові опори
— пильник кулака
— хомут кулака
Начебто все.Замовив всю цю справу заплатив 2000 грн
15.04.16 домовився про ремонт, все зробили заплатив за роботу 850грн.
І ТАДАМ коли забирав машину, хлопець що робив ремонт каже:
"містер там у вас вся турбіна в маслі і клацає під час роботи третяфорсунка"
Мля коли це закінчиться((((((((
)
Коментарі4
я б не вірив таким майстрам. він на слух визначив яка форсунка клацає))) не пропонував ремонт турбіни і заміну форсунки?)))) не вірю я діагностам. вони в новій машині засудять половину підвіски
Ну якщо слух пристойний, то відразу по звуку роботи движка чути, та й з турби напевно олія тече. Хоча на місці видніше!
а в чому суть поломки якщо форсунка клацає на наших двигунах 1.5?що там може клацати?клапан або що?по мені так у мене весь мотор клацає.інші реношки здаються тихими після моєї)
У мене не клацає. нещодавно на каммінзі слухав двигун з не працюючою форсою 4 циліндри. відразу відрізняється звук.