B58 Зламався!
Звичайний день, нічого не віщувало лиха. Машина була обслужена іповністю готова до тривалої поїздки на 1100 км за один день.
На 50-му кілометрі я відчув
Ризувати я не наважився, і вирішив викликати евакуатор.Поїздканазад до міста коштувала мені 450 євро.У сервісі мені повідомили, що причина була у свічці запалення, і що все При цьому я змінювавсвічки 8000 км тому. Заїду на контрольну перевірку свічок за кількатисяч кілометрів На сервісі сказали, що не знають причини, і щоєдине, що вони можуть допустити — погане паливо, проте я катаюся поЄвропі і завжди заправляю 98/100.
Також з нової інформації виявилося, що на сервісі ставлять свічкиBosch, чи можуть бути проблеми в цьому, і чи є сенс просити їхвстановлювати свічки NGK? вкрай напруженим. Мені потрібно було дужетерміново їхати до іншої країни. Як результат — за три годинипошуків я знайшов орендний VW Up і виїхав у бік пункту призначенняо 7-й вечора. За збігом обставин — після прибуття мені довелосяодразу їхати ще 900 км. За 34 години я проїхав 2000 км і поспав 1годину. Згадав молодість :)
Коментарі12
Привіт, у мене пробіг 74 тисячі, на машині легкий чіп на 420 коней, свічки все ще оригінал, не змінювалися. Я б порадив шукати проблему, тому що явно не норма. А свічки Bosch - ставлять на бмв із заводу. в курсі, що там у тебе 👍
Складно за кордоном щось вирішувати. Все, що кажуть - причину не знаємо, хвилюватися не радимо / Кажуть, що потенційна причина - погане паливо. Буду зараз заїжджати кожні пару тисяч на сервіс, дивитися стан свічок. Якщо продовжиться така а проблема, ...
Я тебе чудово розумію. Але щодо палива не знаю, BMW каже, що можна 95 лити в неї, а якщо ти 98/100 заправляєш, то має бути норм у теорії. А по яких країнах зараз катаєшся? За номерами на евакуаторі - Угорщина )
Хорватія, Словенія, Австрія, Польща. Лів виключно 98. Так що не зовсім розумію, як справа могла бути в топляці. Так, запитав на сервісі, чи є сенс зазирнути в циліндри. Сказали, що ні
Я один раз залив у Калініграді 95, 5 літрів, щоб до заправки, де 100 був доїхати - охренел від життя (тоді навіть чіпа на 98 бензин не було) машина взагалі не їхала, її трясло і на газ майже не реагувала. В Австрії та Польщі 98- піде нормальний завжд...
Bosch, NGK, Champion - це все OEM (ставиться як оригінал). Поводяться однаково. Головне щоб не підробка. У мене зараз NGK, хоча з заводу начебто стояли Bosch.
Прийняв, дякую! Спробуватиму контролювати стан свічок
Свічки маслом не були закидані? Двигун сухий? Якісь додаткові аномалії були виявлені? Після заміни свічок машина нормально поводиться? Звичайно банально могли потрапити люті підробки, але може бути не все так просто ... Не приємно. Експлуатація схожа...
Тоді, друже, перехрестись, забудь і їзди. Можливо просто палені свічкиДля такої потужності витрата шикарна! Але все-таки мій дизель мені кишеню, а через нього і душу гріє
Мені сказали, що все було нормально. Більше вже нічого не впізнаю, на жаль. Машина поводиться нормально. Витрата на овочевому режимі близько 7-8 літрів. Якщо постійно натискати — близько 14-15
Може тобі свічки забули тоді на нові поміняти? 🤔
Мені навіть старі віддали)На вигляд хлопці не схожі на кидал, і дуже не хочеться вірити, що таке може бути. Але тоді питання зі свічками ще цікавіше. Бо або проблема з двигуном, або з сервісом