ТО + заміна патрубка.
Сьогодні я шалено порадував машинку, крім найбільшої проблеми зплаваючими оборотами( докладніше тутhttps://megadriver.org/p452551-xolosti-oberti-na-xolodnu-usunennia-problemi), сьогодні замінили масло + фільтр. Міняв масло на Elf 10w40 такесаме, як і було раніше https://megadriver.org
До ТО вирішив і замінити досить сумний вигляд патрубка системиохолодження
вирішив не експериментувати
Купував оригінал з вин коду.
Ціна звичайно здивувала 300 гривень (більше 10$) за шматочокшланга. Виявився на подив чистий і без якогось сміття або накипувсередині) і замінив весь антифриз в системі, його трохи більше 5літрів.
На сьогоднішній день все, що хотів зробив)))
Коментарі5
а можеш докладніше про заміну антифризу, звідки зливав, що і куди заливав? з двигуна зливав? хочу собі зараз поміняти.
Я так розумію по хорошому потрібно міняти кожні 150тис. У двох словах, зліва в радіаторі знизу є зливна пробка (хрестоподібна пластмасова) її викручуєш, потім якщо даєш тиску в кришку радіатора, через цю пробку вилітає все, що там може бути …Заливаєм...
а з двигуна зливав?
Дякую, бо в мене хомут на нижньому патрубку радіатора прогнив і весь антифриз вилився, зараз їжджу на воді, а вже мінусова температура, боюся що б не замерзла.
Я стояв під ухилом, до того ж це найнижча точка + продував і промивав - я сподіваюся вилетіло все, що могло, та й навіть грам 100-200 залишилося старого я думаю це не є проблемою, Т.К суміш була на подив дуже чиста (без каламуті та бруду)