Більшість автомобілів на наших просторах їздять з номернимирамками, на яких ті, хто даний автомобіль продали, розміщують своюневелику рекламу. На минулій машині у мене був номер дилера, яїздив і особливо не На Редегаді ж продавець/пригонщик поставиврамки зі своїми номерами.Рекламувати його за безкоштовно я бажаннямне горів (особливо враховуючи, що він взагалі нічого не скинув припокупці), плюс задня рамка гриміла при їзді, тому вирішив поставитищось без брендування і лаконічне.
Після деяких пошуків знайшов ніби як непогану силіконову рамку івирішив її випробувати.Ціна, звичайно, як для рамки, непристойна, але раз силікон, то не повинен дряпати ЛКП і гриміти.Ну і виглядаєнепогано.Можна начебто замовити рамку американського зразка, але явирішив не перекручуватися і ставити з обох сторін нормальнийоднорядковий номер.
В комплекті йде багато гвинтиків, як для кріплення рамки, так іномера до рамки.Плюс двосторонній скотч, якщо номер не хочетьсядірявити. До речі, я скористався тільки ним, гвинти всі ріднізалишив. І загалом стало майже без проблем. Хоча, звичайно, не безнюансів. Один з нюансів — спереду підібрати таке становище, щобвикористати тільки існуючі отвори та рамка стала точно по центру, не вийшло. Є невелике усунення убік, але якщо не придивлятися, то вочі це не впадає. Вже точно не як на деяких Alfa Romeo :)
Ось з таким вибором отворів вдалося максимально центрувати
Ззаду були наклеєні 2 поролонових кружки (взагалі часто їх бачуна авто з Америки), стара рамка, яка з рекламою, була трохибільшою, і за рахунок цього спиралася краєм чітко на ці гуртки. Цяж рамка лягла точно над ними, довелося відколупати. Клей майжеповністю знявся WD-шкою, але сильно терти боявся, тому невеликікруглі ореоли залишилися (на краях клей, мабуть, викристалізувавсяна сонці), хочу пошукати якусь спеціалізовану хімію або на мийцізапитати.
< Коли рамка не встановлена, вони більш помітніРамку вдалося закріпити тільки двома гвинтами, силікон деренчити неповинен, як пластик, але я б, напевно, точно такі ж кружки приклеївтрохи вище, щоб по кузову не тарабанило. Також у шурупів, які тамстояли, неймовірно товстий капелюшок, хотів замінити на щось, але утих, що йшли в комплекті, відрізнявся крок різьблення. І в мененічого не знайшлося на заміну. Я навіть боявся, що номер із-затаких капелюшків не зможу встановити. Але начебто плюс-мінус ок, зверху по центру трохи стовбурчить рамка силіконова, але тримаютьномер усередині кути і скотч, так що поки і так нормально.Виглядаєнормально
Загалом, поки задоволений, сподіваюся, номер не втрачу. Минулоїмашини за 2 роки двосторонній скотч властивості не втратив, припродажу ледь номер від рамки віддер.
Коментарі2
То у вас на машині є адаптивний круїз? Чи то тільки бампер помінянь?
Наскільки я поки що розібрався, ці радари плюс камера працюють тільки для системи попередження фронтального зіткнення (і утримання в смузі). Що, звісно, теж неплохо, але це все ж таки не адаптивний круїз.