Уже рік я їжджу з Check Engine, тоді ще перевірили та виявили ціпомилки, і оскільки цих систем у моїй машині просто не може бути -вирішили не париться.
Сьогодні, взявши Васю Діагноста, провів повну перевірку, інезважаючи на купу помилок (просто капець яку купу), які OBD-II невиявляє, досі висять ось ці:
< /p>
Адреса 19:Діагностичний інтерфейс шин данихLabels:6N0-909-901-19.LBL
Блок управління:6N0 909 901
Компонент:34 GATEWAY CAN 1S33
Кодування:00014
Майстерня #:WSC 13765
VCid:F09387DBA3AD
3 Знайдені несправності:
00511 — Селектор-E313
49-00 — немає зв'язку
00778 — Датчик кута повороту рульового колеса-G85
49-00 - немає зв'язку
01324 - Блок управління повного приводу-J492
49-00 - немає зв'язку
І ще в блоці керування бортовою мережею:
Адреса 09:Блок керування бортовою мережеюLabels:6Qx-937-049-B.LBL< br/>
Блок управління:6Q1 937 049 C
Компонент:00 BN-SG. 1S33
Кодування:25608
Майстерня #:WSC 13765
VCid:3B09E0F73A6B
6 Знайдені несправності:
> 01598 — Напруга тягової акумуляторної батареї
27-10 — недостовірний сигнал — Непостійно
00906 — Звуковий сигнал та двотоновий звуковий сигнал-H1
28-10 — коротке замикання на плюс — Непостійно
01598 — Напруга тягової акумуляторної батареї
07-10 — надто низький рівень сигналу — Непостійно
00511 — Селектор-E313
49-00 - немає зв'язку
00778 - Датчик кута повороту рульового колеса-G85
49-00 - немає зв'язку
01324 - Блок управління повного приводу-J492
49-00 — немає зв'язку Хто-небудь стикався з такою проблемою? Абоможе знаєте як її вирішити — Напишіть будь ласка:)
створив думку того, що дані системи присутні в машині.
Коментарі15
як мінімум по 00778 - Датчик кута повороту рульового колеса-G85 - запобіжник на АКБ зняти/оглянути/плавали вже)
Хоч і не VAG, спасибі гляну)
Датчик кута повороту рульового колеса g85 ставився тільки в комплектації машин з еср, тобто стабілізацією, стоїть він у підрульовому равлику, і на нього окремого запобіжника немає, а те, про що пишете ви, це датчик швидкості обертання рульового валу,...
Зарядити акумулятор, скиньте помилки та дивіться ще раз
Помилки з акумулятором це не стерта історія. У мене взимку помер акумулятор, зараз стоїть новий.
На рейсталінгу є і довге кодування)Років 2005,2006,2007
Пощастило рестайлінгу)
Ось тут ви не маєте рації) на фаб2 є в рестайлінгу довге кодування, на першому поколінні що рест, що дорест відсутня така можливість фізично, а все через те, що шина даних кан не версії 2.0, де і було застосовано довге кодування, а лише 1.2, де можли...
Ті самі помилки є, але чек вони не запалюють точно
Необхідно перевірити всі кодування та перепрописати їх, починаючи зі шлюзу (gateway)
1. Де знайти кодування кожної із систем?2. Як це зробити за відсутнього довгого кодування в блоці управління бортовою мережею?
У кожному блоці кнопка - кодування, якщо скористатися вася-діагност 1.1 то він і підказки з кодування покаже, російською навіть, а основні є у мене в БЖ
Припустю, що треба зайти в 19 блок-список обладнання і зняти галочки з цього обладнання. Якщо вони звичайно не встановлені
Дякую за варіант. Спробуватимемо.
У нас тільки коротке кодування