Пару років тому вирішив докопатися до гнилі на порозі та арці.Прокрутив бризковик, зробив маленьку пісочницю, промив, висушив іпоїхав далі… (навіщо поїхав далі, а не сів усувати проблему одразу— не знаю) Через деякий час гнилизна збільшувалася, але її перекрившпаклів і фарбою один знайомий. Але на жаль цього не вистачило і мимаємо те, що маємо... Знову гнилое крило і дірку в порозі...Схаменувся я пізно, не сперечаюся, але захотів виправити ситуаціюхоча б на час зимового періоду, колгоспно і не акуратно, а навеснізайнятися цією проблемою:До речі, справа такої ситуації нема, навіть рижики не з'явилися. Компресором.
Дірка, що йде в поріг.
Відшліфував шліфованим кругом за допомогою шуруповерта і круговоїнасадки. Так як в гаражі тепло, все затверділо досить швидко.Поверх скловолокна наніс авто шпаклю, у складі якої тежскловолокно:D Після нанесення і засихання шпаклі шліфонув 240наждачкою, наніс грунт, а поверх фарбу. Надя, що зиму від'їздить.Куди краще виглядає, ніж іржа. Але ось що робити з діркою в порозібез поняття. Не буду відкладати на потім.
Всім дякую, був би дуже за почути поради, чим залатати дірку впоріг, бо зварювального апарату не маю.






Коментарі2
На жаль, маю аналогічну проблему але тільки з порогом. Поки закрив наскрізний отвір колгоспним методом. А вся проблема в зливних каналах які знаходяться під підкрильником і які мають властивість забиватися брудом і створюють там грязьову масу, яка ні...
Так, повністю згоден, але чому ж гниє тільки ліва сторона?!