Заміна гальмівного циліндра Passat b5 1.8 awt

Загалом виявив підтік біля кермового кардана, і гальма йде, ранішебуло в задньому лівому суппорті, чере ручник текло, заміна суппортана б/в і виявилося що це хворе місце пасатів, якщо правий можнакупити за 10-15 $ то лівий коштує близько 40-45 $, після замінисуппорта через час початку гальма знову пропадати, звернув увагу наколонку рульову там підтік, ще дістав шланг вакууму з вут і всунувтуди шланг і під'єднав шприц, витягнув жижу вирішив що целіндрпропускає
Через вакуум
Достав жижу

Ще лопнув бачок гальма не знаю че і як але Маємо те що маємокупив інший але номери різні різниця в тому, що новий ісюмеетзаглушку на сцепу або куди вона йде не знаю. > Так візуальнооднакові
Для тих хто не знає як дістати сітку з гальмівного бачка, тамкріплення маленькі викруткою — підтягуємо і тягнемо вгору. Потімвідкручуємо бве гайки на 22 але перед цим зняти бачок, але щоб йогозняти з боку акуму торкс зірочка не пам'ятаю, потім целіндр сидитьна гумці ущільнювальної, дістав насилу не хотів виходити з-за цьогопальця

Так це шток виглядає
Так він зламався коли я дістав целіндр
Взяв заварив його, обточив і поставив на місце, до речі там пружинакоштувати зірочкою, я так зрозумів штопор для штока. Кріплення дляпружини, тому поставив поки так, поки не знайду інший вут. Всімудачі та рівних доріг