Галоген => ксенон?
Питання по свапу, хто робив? підвернувся варіант хороші ксеноновікупити .
там просто болт він чи все не так просто як здається?
те що їх тех2 прописати треба знаю, мене цікавить конкретно фізичначастина, проводка та інше.
<
пи.Си.В моїх галогенах є ручний коректор із салону, висотувиставляти, його теж міняти треба буде? або з ним працювати будепросто не реагуватиме?
Коментарі20
дивно, що ніхто не написав до кого звертатися. тобі прямий шлях до Bolshoyi і більше нікуди)
З приводу ручного коректора - працювати буде, але якщо ти не ставитимеш блок ahl, як тільки ти в шину додаси блок на крило - фари впадуть і не піднімуться, поки не додаси обидва датчики гірування
Так у них самі сервоприводи різні у фарах, яким чином працюватиме коректор?
Різні тільки піни, за фактом працюють однаково. Мотори від 9-3 галогену стоять у ксеноні блс
Як тоді до галогенових фар підключити AHL? Просто за схемою там все різне, в галогені начебто якась електроніка є, а в ксеноні чотирипровідний мотор, ймовірно кроковий
Мовча . Все працює. Одна схема з ресту, інша з доресту. У віск помилка. Можна не намагатися сперечатися? Просто прийми на віру, або не прийми.
Обидва скрини з доресту. Я просто планував собі автокоректор ставити, а потім побачив схеми і зрозумів, що не стануть. А де тоді є коректна схема підключення AHL до фар?
У gm global
Я так розумію, це онлайнова прога? Чи є можливість зробити скрін підключення AHL на 2003?
Я вже навіть тис опелівський скачав, там та ж петрушка. На галогені коректор у фарі трипровідній, а на ксеноні 4-х
Ставте ксенон, раджу лінзи Hella 4 intemo. Діоди тихо курять осторонь
Слухай, пораднику, ти собі репутацію зламав давно. Зупинися, ти робиш кожним своїм повідомленням гірше і гірше собі ж. Реально … добра порада мовчання - золото
Я би biled поставив якщо галоген.
Треба wis подивитися, по ідеї все має стати болт-он. На американцях був ксенон з ручним регулюванням, як на галогені.
Потрібні самі фари з блоками розпалювання, датчик положення кузова, омивач фари та адаптація всього Тех2
Якщо йдеться про ксенон, то я б теж схилявся до білед лінз. Єдиний мінус - у разі несправності надалі потрапляєш на розбір фари
Став biLED звичайно
Чи не замислювалися про білед лінзи? Знаю багато хто робить, на мій погляд це буде цікавіше і краще і світить дай Бог
Мабуть така комплектуха, у мене теж вектор і стоїть галогени
Дивно що на аеро галоген. У мене вектор і стоїть ксенон. Коректор працює за датчиками нахилу кузова.