З постановкою виявилося не всі так просто-даішнеги мене зарубаличерез неадекватні документи, які були в комплекті-основне питаннябуло за відсутністю підвіски- яка вказана в сертифікатівідповідності
< /p>
У результаті виробникам довелося переробляти доки…
як варіант був установка підвіски-але занадто
> Дальша доробка-установка пластикових крил замість тогострахування що стоїть із заводу
тренуємося чіпляти авто
бо терміново потрібно було закріпити номер-крім ізоленти під рукаминічого не було
> встановлений номер
Лафет отримав номер- тепер можна його окремо реєструвати на драйві:)






Коментарі3
я ЗА реєстрацію лафета на драйву)
вважаю, що сенсу немає
чого так? якщо буде чим оновлювати було б здорово) а головне - унікально