Чесно сказати, якось навіть не замислювався проводити шумоізоляціюпід торпедою, але одного разу щось під торпедою почало стукати, іось начитавшись вирішив розкрутити торпеду. Бо всі писали" прогеморойну роботу зі зняття торпеди, вирішив що з-за одного стукурозбирати торпеду не розумно, вирішив за одне кинути віброізоляціюі шумоізоляцію — заразом! 8 мм) і 1 аркуш дешевшої шумки 100*100(8мм) + заодно упаковку антискрипу.
Ну ось прийшов той фатальний день, роздрукував з нета докладну інфу (можу скинути посилання) і в бій. Виявилося це і не дуже такигемморойне справа, мені навіть дуже сподобався весь процес, до речіінформація знадобилася мені тільки при знятті грубки, а так всезрозуміло, все послідовно. Пройшло 3 години і опа - панель сната! Ура! Але ось ще треба зняти цю байду (пічку), ось тоді я зрозумів учому геморой. Зняв грубку і що я побачив? Я побачив штатну нібитошумку, це був жах! Вона була зроблена з паралону та типу з верхузам.Шкіра. При цьому паралон виявився вологим (ось вам і відповідь- ЧОМУ ПОТІЄ лобове скло? ). Отже, зірвав її всю, протер знежирив іпроцес пішов! Поклейка вібри це дуже приємний момент, головне матипід рукою будівельний фен, щоб розігрівати бітумну поверхню вібри.Після поклейки вібри почав клеїти шум. Шумку клеїв у верхню частинудорожчу, а до низу (в районі ніг) дешевшу, оскільки підлога ще необезшумила (це трохи пізніше). 3-4 години і все готово.
Тепер розпочався менш цікавий процес. Зібрав годин за 8. Особливоїпраці не склало.
Ну настав найцікавіший процес. І ось заводжу. Ну що можу сказати, НЕБО та ЗЕМЛЯ! Воно того варте. Роботу двигуна ледве чутно, якщодати невеликі обороти то чути десь далеко, гул коробки набагатоменше чутно, на швидкості 70 км робота стала тихіше, їзда тежтихіше, шум коліс стих, а головне передок глухо плескає на ямках, іторпеда мовчить!
І ось тільки згадав про пильовик на кулісі, його треба одягнутиназад, а то коли шукав 5 саморіз на пічці його довелося зняти.Треба поставити, напевно він теж знизить шум, все-таки дірка всалон! Сьогодні поставив на місце пильовик — ТАК ЦЕ Ж ІНША СПРАВА! СЕМЕНИЧ став майже іномаркою. Тепер не зупинюся перед підлогою, дверима та стелею, заклею все що можна!
Коментарі13
Можна посилання?
lanos.com.ua/forum/topic/…moizolyatsiya-mot-otseka/
Гарна робота! Молодець! А штатний шум куди справ? І якщо можна — то й мені посилання будь ласка!
А можна і мені заслання кинути буду знешумку робити ...
А можна і мені заслання, хочу купити сенс і насамперед буду знешумку робити ...
А де ж шумка самої торпеди?
Вона там не потрібна, Я тільки пройшов усі стики антискрипом і все гуд! Хоча в планах і обклеїти саму торпеду віброю!
І мені посилання можна?))
Звичайно! Зараз кину посилання на личку!
ти говорив посилання можеш дати, кидай мені влітку належить
кльово, поки можу тільки мріяти про таку доробку((
воно того варте!
Маладця! Здорово ти заморочився)) головне позитивний результат!))