Боротьба з арктичним бризом частина 1 - нудачна ...

Усім привіт, ось уже місяць як триває моя війна з холоднимповітрям для пасажира та обігрівом лобового скла… це простоЖопа!
Почалося все з вивчення питання на просторах інтернету ... Проблемможе бути купа ... Від забитого радіатора до проблем зсервоприводом ... І так результат мул і друк з промивки радіаторапечі і що ви думаєте? пішла кристально чиста вода, все цепромивалося з використанням підгрудного насоса і купою води, якудовелося завозити, тому що в гаражі води немає... Кількістьпролитої води була така, що поряд з гаражем можна було б зробитиозеро і розводити рибу на продаж... І ось думаю перемога ... А фігвам! ЦЕ ФІАСКО, БРАТАН! Прохолода обдувала пасажирське місце все зтією ж інтенсивністю як і раніше ... Поліз далі ... Як усправжнього субариста грубка у мого «Синього» видавала бррррр …поліз туди… розібрав усе до ядра фені… і яке було моє здивування…сервоприводи позбавлені цноти… там уже був хтось (((( і ось вонапричина… головний привід який перемикає режими був жорстокозґвалтований і жодні пластичні операції не помололи) позбудетьсявсюдисущого брррр… добре… фіг з ним… під заміну… їду поки не знайдучим замінити… і про диво не працює привід управління температурнимрежимом у пасажира… так! Це перемога! Причину знайдено! І як їївирішити? Настав час зробити хірургічне втручання… розібралиподивилися… зовні все в нормі… мотор розібраний і… хана контактам…відновлення та ПЕРЕМОГА!
Складання! І яке було моє здивування, коли я в черговий раз підкинуклему на головний привід управління заслінок і все працює, а коливсе прикрутив то смертний вердикт… нефіга… зовсім нефіга… Б.Я, с…ка… і багато іншої некультурної лайки… війна з такою чортовиноютривала з 6 вечора до першої години ночі… в результаті поразка…Авто в розібраному вигляді в гаражі…
вивчивши питання сервоприводами дійшов висновку що подібна шнягастоїть і дивиться на Toyota, хондах мітсубах … будемо шукати донорадля заміни моторчика і шестерні з контактами ... Хто що можепідкажіть з цього питання буду вдячний!