Вольтметр

Всім привіт!
З самого моменту покупки, я думав про те, що було б непогановпхнути вольтметр, бо в 30 літніх тачках це актуально.
Але… в голову нічого не колгоспного не приходило, а колгоспити я нехотів./>
Було замовлено вольтметр на алі, але звичайно ж він не прийшов.
Було куплено вольтметр на олх, але, він виявився в розмірі 0.35", апотрібно було 0.28", в результаті знайшов, купив, з третього разу)
Сьогодні вирішив інсталювати, зняв червону планочку індикаторастоянкового гальма, обрізав засувки праворуч, обточив платувольтметра, акуратно підрізав пластикову рамочку в яку вставляєтьсяпланочка, все підігнав, в все підігнав, в все підігнав, у все.br/>
Тепер ближче до справи.
Як видно на другій фотці, у нас є три дроти:червоний, жовтий ічорний.
Червоний і жовтий це плюс.
Чорний відповідно мінус.
Купив на авторинку двоконтактний роз'єм, гривень за 20, начебто цеблизько 80 центів, припаявся до вольтметра, все закрив термоусадкоюі перемотав ізолентою, щоб не було соплів, що висять, ненавиджусоплі.
Харчування і масу брав від діода підсвічування панелі печіда-так, бідолашний реостат буде е**** мізки вольтметру, при змініяскравості підсвічування, але мені абсолютно все одно, бо їжджу япостійно з мінімальною яскравістю . Буде б і час, візьму плюс іззамку запалювання, а поки, мені й так норм, взагалі що ми маємо врезультаті, вольтметр включається при включенні габаритів, що Яотримав те, що хотів )
Всім дякую за увага 👋😉