З лівого боку вигнило кріплення амортизатора. Та й сам амортизатордавно постукував. Хоча був сухий зовні. Так само розвалилисясайлентблоки амортизатора. Нові амортизатори мені видалисядорогими, плюс проблема була в тому, що У рідному кріпленніамортизатор зачіпав за колесо.
Ще з часів володіння москвичем у мене залишилися нові амортизаториз передка, вирішив їх впровадити в кольт.
Вирізав гнилизна.
Вварив свіжий метал.
Додав підсилювачі.
Результат — працює і абсолютно без витрат. Залишилося знайти час направий бік.
Коментарі6
Красава!Тож так робив, але під рідний аморт!Не погано придумав!
Верхнє кріплення амортизатора, звідки взяв?
так обрізок від кронштейна вазовського краба.
Симпатичний)))
а що дірку на упорі пружини відразу не залатав?))
не залатав, каюся. Там я почав колупати, і зрозумів що роботи ще багато, а часу як завжди мало