Всім привіт!
Все вже в зимових турботах:обігрів, зимова гума, поганий запуск іт.Д.
А я ось встановлюю записи і пишу про літо.
Перед теплим сезоном я спантеличив пошуком літніх коліс. І одні длязмагань.
Вирішив для покращення зовнішнього вигляду та керованості взяти 16дюймів.І почалися пошуки...Хотілося щось легке і як завждибюджетне.Думав про 46 стиль.Але дизайн на жаль у них так собі Задва тижні була переглянута напевно сотня або два варіанти.Реальновже пухла голова.То диски варені, то при висвердлюванні болтапошкоджено посадкове болта, то кінський цінник.Зрештою знайшов:
Диски Ronal R-25 У Німеччині були сертифіковані TUV у 1998 році длявикористання на BMW, я навіть у виробника отримав копіюсертифікату:
drive.google.com/file/d/1… FRHZJPn_/view? usp=sharing
Правда вага не дуже порадувала:
І зовнішній вигляд був трохи втомлений:
Але трохи розчинника і сил і диски перетворилися:Ще хотілося якосьтрохи освіжити дизайн. Вирішив ковпачки затягнути у чорну плівку. Іось що вийшло в результаті:Ну і шини. Мені сподобалося увикористанні польське наварювання. Про комплект зимової я писавтут.Вирішив спробувати іншого виробника. Чув про нього теж добрівідгуки. І так:
Profil PROSPORT-2 205/55 R16. Посилання на магазин:Гарант шина
"відновлені шини (наварка) Profil Prosport 2 - це точна копіяпротектора Toyo Proxes CT01. Протектор розроблений для власниківавтомобілів престижного класу, які люблять швидку та безпечну, комфортну та тиху їзду Шини з протектором Prosport 2 забезпечуютьвідмінне зчеплення з дорожнім покриттям у суху та мокру погоду танададуть чудову керованість на високих швидкостях."
По шинах нарікань нема:м'які, чіпкі, тихі, ціна нижче, ніжРоссава. Напевно, лише одне це досить велика кількість грузиків.Хоча це, напевно, більше проблеми шиномонтажників. В щоденнійексплуатації це не помітно.
Взагалі я дуже задоволений вибором.






Коментарі2
у тебе літо на 15 було?
Так.