Усім знову привіт.
Міняв кульові та аморти (https://megadriver.org/p450178-zamina-amortizatoriv-po-kolu ) насвоєму Майстерні. Важель не знімав т.К. Змінював тільки верхній інижній (над пружиною кульову не змінював.) Сам процес описувати небуду, тут досить докладно все описано, але виник ньюанс зізнімачем.Про це і мова. jw.org uk Випресувати вийшло добре, але осьіз запресуванням виникли деякі моменти Не вдалося запресуватикульову до кінця Близько 1-1.5 мм Вся проблема крилася в тому, щознімач уперся в важіль (при запресовуванні нижньої кульової опори).зрізанням частини знімача болгаркою і для тих, хтозамовлятиме/робити знімач сам, переробив трохи креслення.Власне оськреслення, червоним виділили переробку.
Переробка знімника кульових. Змін.
Ну і трохи фото мого колгоспу з болгаркою.До токаря було не взмозі везти на переробку тому що він дуже довго робив (тиждень).
> Сподіваюся видно як я тут коряво болгаркою попрацював.
Коментарі6
Молодець! Головне що робив і зробив сам. А я роблю весь передок розбірної. Щоб без заміни та зняття робити ремонт.
А кульові розбірні робив? Я хочу розбірні спробувати зробити, щоб не мучити важіль потім, бо ціни на важіль не дуже подобаються.
Кульові, правда тільки верхні, нижні норм поставив нові, а старі віддам на реставрацію. У нас за один виріб за переробкою беруть 200 грн. і якість класна.
) Я хочу сам спробувати. Люблю гайки покрутити.
До речі, а які кульові ставив?
Недорогі по 250 грн за кожну.Рекомендували хтось продавав, з ними постійно працюю.Назву не знаю.Пам'ятаю що чорного кольору.