Заміна повідця склоочисника

Усім привіт. Зауважив, що щітки стали погано прилягати, вирішивперевірити у чому причина, перевірив повідці, а на водійському вшарнірі взагалі ледве рухається, змастив його, почистив, сталокраще, але при цьому пружина дуже ослабла і відповідно тиск нестворюється і щітка двірника практично в холосту елозит по склу.Думал може шукати окремо пружину, намагатися відновлюватипрацездатність з'єднання, але потім відмовили, сказали не на довгоцього вистачає, у результаті всі йдуть і купують новий повідець.Причому пасажирський на таку хворобу не страждає, єдине зовні не дужевиглядає, але це потеплішає і вирішу питання, куплю балончик чорноїфарби і задаю його, буде красиво.
>

Днями заїхав купив новий повідець, через знайомих за дуже солодкоюціною вдалося знайти, в результаті 250 грн і він мій, а нахвилиночку на Екзисті від 470 грн =)
Ось номерочок деталі 95980784

От для порівняння старий і новий повідці, вже зняв з машини

Поки вранці машинка прогрівалася, узяв ключик на 14 здається, безособливих зусиль відкрутив 1 гайку і так само без праці зняв старийповідець, хоча думав, що доведеться по мучатись, принаймні напопередніх авто вони знімалися з зусиллям і доводилося розхитувати, а тут ні, все легко .

А ось уже встановлений новий, шліців на внутрішній стороні немає, вони як і на універсальних нарізаються в момент установки ізатягування гайкою, хоча думав, що на оригінальному повинні бути .Поставив легко, затягнув гайкою, закрив заглушку і вуаля. Тепервидно де старий і де новий

У порівнянні зі старим на новому пружина потужніший раз так у 10, на старому взагалі слабко працювала. Планую зі старого пружинузняти і поставити на пасажирський бік, щоб дві було, хоча напасажирському пружина в більш-менш адекватному стані. Фіг його знаєз чим це пов'язано.

Усім адекватних водіїв на дорозі і що б без ям =)) а то на дорозізараз зовсім сум, особливо за містом…