15.04.2016 по Києву був дощ. Катався протягом дня у форматі "дом-Робота", "дом-дача". Звичайно ж поїздив по калюжах — все якзавжди. Увечері, паркуючи машину, не помітив нічогонезвичайного…
Вранці 16.04.2016 треба було їхати але, завівши авто, відчув дивнівібрації.
Зробив припущення про Наявність конденсату у вихлопі і вирішив що "проср%ться" по-ходу.
Через годину доріг ситуація почала погіршуватися - явно відчувалосятроїння і пропуски запалення...
Примусово переключився з газу на бензин — все даремно…
Прийняв рішення все кинути і їхати на ТО Уже дорогою зловив ЧЕК, настрій впав нижче плінтуса.
На СТО почали з діагностики — пропуски запалення в 1м та 4мгорщиках Лезем до свічок, знімаємо "декор", проводи... А ТАМ, а тамвода. У 1м колодязі просто піт, а в 4м - "повний бак", свічка всявкрита водою О_о
Підключаємо пневмо-
Даруємо смітнику свічки і дроти, ставимо нове, заводимо ... Все ОК, але курю 2 поспіль.
27501-23B70 Комплект дротів запалення HYUNDAI
18841-11051 Комплект свічок HYUNDAI
> PS:так ніхто й не зрозумів, як там виявилося стільки води…Тепер не люблю дощ ще більше.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.