Сьогодні змінював вже на іншому боці кульову опору і кермовийнаконечник, коротше, як почав я знімати стару опору, стояка строгояк то пішла вниз (я офігел взагалі) під капотом така картина
Ну що ж, справа була ввечері, а вранці треба в дорогу, та йзапчастини на авто у мене в області майже все на замовлення, вирішено - кулібит; )))< br/>
Знайшли підшипник, який підійшов по діаметру, торкнули зварюваннямі все — бомба ракета))
П.С. Самі міняти припасіться трубою, що підходить по діаметруштопорному кільцю, але більше ніж сама кульова, потім молоточкомбити по трубі і штопорне кільце саме встане, діливши на хвилину
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.