Пересів з кроссовера на седан.
Підкажіть куди треба звернути увагу провіг 222 тис км, що бажано вній замінити, і які можна поставити лампи що б світло було хорошеМашина коли заведена і стоїть на паркінгу зробляє вентиляторохолодження на пару секунд і відрубується і так постійно це нормачи ні? чи її міняти.На фольці це можна було зробити через оглядовевікно чи прогу або по пробігу вона ходить 90-110 тис, а як тут? Дякую за коменти заздалегідь.
Коментарі19
Якщо стоїть штатний галоген, то швидше за все до цього часу вже вигоріли лінзи. Які лампи не постав багато світла не буде
Лючок натягувача шукай ліворуч від шківа помпи. Мірити виліт натягувача вперше не особливо зручно, але можна. максимальний виліт - 25мм. 16мм, то забий Комплект ланцюгів з натягувачами, заспокійниками та зірочками в оригіналі стоїть як контрактний двс.
Їдь де займатися тільки Хондами і там обслуговуйся і не грей голову, сказали щось міняти відразу міняй.
Їдь в сервіс скидай кришку гбц, там і вали відразу глянеш і по мітках можна ланцюг подивитися. лампах, то лінза вже втомилася, там хоч якісь лампи ставь, світло буде поганий
Ось у мене Китай стоїть і лампи і блоки, підкажи як краще зробити що б світло норм було?
Все поміняти на оригінал по блоках купити якісні лампи, а також замінити лінзи у фарах, самі фари реставрувати полірнути і в плівку. Це треба грошей від 10-18 тис десь, навіть більше якщо блоки шукати
500 пробіг.ланцюг рідний
Неймовірно 😳👍
У мене друг у нього 694тис пробігу, тільки почав ланцюг гриміти, один господар і працює таксистом.
Він його не розкривав жодного разу? 😳У мене 355, ось думаю чи варто готуватися до заміни двигла? 😂
Два рази всього клапана регулював, ресурс 2.4 мотора 500-700 тис за ідеєю.
Вентилятор так і повинен працювати тому що при кожному включенні клімату автоматом запускається кондей.там є кнопка ас ось при запуску двигуна і включенні клімату ще раз почуєш вентилятор натискай кнопку ас і все більше вентилятор не почуєш.так що це...
А як фільтр змінюється зняття коробки повністю?
Та не внутрішній не треба виносний тільки
Внутрішній змінюється тільки зі зняттям та розполовинюванням коробки. Зовнішній під повітряним шукай.
Міняй тільки частковою заміною! 3 літри злив знизу з болта, 3 літри через щуп залив, проїхався 100-1000км, повторюєш. І так 3 рази. Якщо міняти апаратом під тиском - покладеш коробку, прикладів купа. Якщо на сервіс міняти під тиском - змінюй сервіс.
Не вводь людей в оману щодо заміни олії. По-перше, у нас є повна Заміна олії в коробці під природним процесом, заміщенням, через обратку. По-друге для затоки олії є свій отвір, в горловину щупа можна максимум долити за підсумком.
Спасибі. А підкажіть ще після заміни олії в коробці, її робили на 170 тис але часткову.
Я повністю змінював АТФ дв1 та фільтр