ЕСП, дверні карти, море позитиву!

Нарешті я добрався до дверей! Давним — давно, у далекій — далекійгалактиці були куплені дверні карти від Ланоса Т-150, кнопки дляЕСП, та проводка у двері Куплені були місяці 2 тому, але через своюгальмівність, самі ЕСП я купив 4 дні тому Передні підйомникиоригінали, 350 грн 1шт., а задні поставив універсальні фірмиTiger
власне фірма<
власне підйомник
знаю, що це не комільфо, такі ставити, але оригіналів на заднівікна не знайшов, чи їх немає в продажі, чи це я реготав. > Таксамо був куплений доводчик тієї ж фірми
Так як сам я в електриці розумію рівно стільки ж, скільки і врозведенні кроликів, то вирішив поїхати до електрика.
З передніми проблемами не виникло, просто вийняли старі іприкрутили нові... А ось далі почалися танці з бубном. Сиділидовго, але вперто. Проводку від блоку управління довелося пускати вобхід колодки, так як приймальна чат (та, що в крилі) вела тількидо калоші, тобто всього 2 проводи, а все інше порожньо. Коротше, гофра на колодку ледве налізла))) До кінця першого дня, булизакінчені тільки одні двері, водійські. Але початок уже булопокладено!
оголення з новим ЕСП)))
знову скріпить старюче весло!
Різниця координальна
Так як карти нові, то налазити на свої місця категоричновідмовлялися, довелося вмовити силою)) До речі, в нових картах іншіручки та тяжки на них потрібні на 1-2 см коротше, але нові можна іне купувати, а просто підігнути старі.Якось так… На наступний деньстався один трабл, довелося їхати в лікарню і вирізати шматочокм'яса. Але ще не встигнувши відійти від наркозу, вирушив знову вбокс і ми почали ставити передні пасажирські двері, їх поставилидуже швидко, але з'явився незрозумілий момент, почало перекошуватискло на обох дверях, довго думали, що це може бути, але нічого непридумали і вирішили зайнятися. Проводкою на задні двері, знову жтаки довго провозилися до темряви і було вирішено продовжитизавтра, на тому й вирішили.
Ішов третій день розборів з ЕСП. Настав найжорсткіший момент, встановлення задніх, не оригінальних, універсальних. Так як такийтип ЕСП ставиться на місце звичайних весел, то на карту ставитьсязаглушка ... Не комільфо ... Полазив на просторах і-нета і знайшовзапис одного доброго чоловіка, який був спантеличений такою жпроблемою і знайшов вихід ось цей добра людина! >
Було вирішено вчинити так само, взяли дриль і благополучновисвердлили один з технологічних отворів
(ліві двері)було
(праві двері)стало
каченя в більш-менш схожу на лебедя істоту. Доводчик поставлений, залишилася та сама проблема перекосу скла, як виявилося, приустановці трикутника, який за дзеркалом, потрібно уважно стежити затим, щоб він не вдавлював карту всередину. Інакше карта починаєзаважати склу, що піднімається, і його благополучно перекошує.Загалом вирішили і цю проблему, але про всяк випадок вирішилипромазати напрямні гелевим спреєм, тепер ця проблема точновирішена. На черзі вібро- та шумо-ізоляція! ))
Ну і як це виглядає)))