Нині приміряв новий захист на картер двигуна.
Вона за формою не така як штатна. У штатної є кріплення допластикового захисту з боку коліс. Якщо проставити новий, то вонабуде бовтатися, ну чи прибрати її взагалі.
Хто ставив захист? br>
Ставити захист?
Нині приміряв новий захист на картер двигуна.
Вона за формою не така як штатна. У штатної є кріплення допластикового захисту з боку коліс. Якщо проставити новий, то вонабуде бовтатися, ну чи прибрати її взагалі.
Коментарі8
Треба ставити! Там метал товстий, при наїзді на що-небудь, буде працювати як лижа. З часом (після ударів) потріскаються задні вуха, тому що вони навантаження сприймають. Якщо ударів не буде, то все ок! Я собі недавно поставив розпорку нижню від Автоп...
Поставив Фірми шатл із вухами, але хотілося шериф, але в нас не знайшов.
Шеріфф хороший захист, її став!
Дякую за детальний коментар! Буду ставити!
ставити обов'язково, я пробку мало не зрізав картера один раз, відразу поїхав у магаз і поставив. у знайомого коробас так на ваз 2114 тріснув їздив без захисту зі штатною бляшанкою пластикові бризковики залишив - не бовтаються, триматися норм
Дякую за підказку, ставитиму! )
Ці брудозахисні щитки при встановленні нових захистів, ролі не грають, знімати їх не варто, вони просто будуть триматися за верхні точки кріплення. днища, такий захист навіть поверх штатної причепив і не раз уже вушка підварював ...
У мене був точний такий самий захист. так що став.