Заміна рульової рейки SMI KOYO

З часом термін експлуатації почав помічати проблеми при поворотікерма в право, а саме туго крутилося кермо, так відчуття що непрацює егур. Поїздив по сервісах, сказали що стерлася одна здеталей рейки, треба робити реставрацію, правда ціну за роботу +реставрацію захотіли 180-190 доларів (приблизно 5000 грн.). Дужерозчарувало мене, вирішив шукати цілу рейку в зборі б/у. Тодівирішив треба брати в Польщі, посидівши годинку в неті рейку булознайдено, ура! Цена становила 200 злотих плюс пересилання по Польщі (у Польщі у мене є родич, який часто їздить на Україну)так щопроблем з доставкою не повинно бути, зателефонував, замовив, і осьпочекав тиждень і моя нова б/у рейка у мене в руках)) Ціна 230злотих (1550 грн). Не докуплявши ні пильовиків, ні хамутового, всебуло у відмінному стані, не сфоткавши наконечники (були відкрученіпід час транспортування). Купив 1 літр олії Febi на exist.ua. Ціна203 грн. Підсумок рейка 1550 + 203 олія + робота 450 грн.