Проект автомобільного сабвуфера з підручних засобів

Проект автомобільного сабвуфера з підручних засобів.
Короткий вступ з ліричним початком
Хочеш звуку — став сабвуфер Коротко і ясно.
Автомобіль без сабвуфера не в змозі якісно відігратинизькочастотний діапазон прослуховуваного матеріалу.Товариші, якідоводять що овали в задній полиці авто класно баскують, можуть далістаттю не читати, інакше почнуться порожні суперечки про Якості і "мощі" звукової сцени в авто. Постарусь коротко розповісти. Є такіречі як психоакустика і бінауральні ритми, вся справа в них.Докладно описувати не буду, для цих цілей рекомендую пройтися увікіпедію. Так ось! При прослуховуванні музики, мозок всерединіпочинає будувати уявну звукову сцену, і при правильній сцені, можнадомогтися гарного "ефекту присутності", але справа в тому, що звукповинен йти тільки спереду, а не ззаду. Для прикладу:коли ви наконцерті Діми Білана або іншого артиста, то ви стоїте до ньогообличчям, а не спиною, і це не так хочеться нам, так нагадуютьбінауральні ритми та хвилі. В автомобілі звукова сцена має важливуроль, адже якщо вона неправильна, то прослуховування музики можеводія втомлювати та розсіювати увагу. Головною помилкою 90%автомобілістів є встановлення в задню полицю автомобільнихдинаміків, і як часто буває — овалів. З одного боку, це добре.Дешево і сердито, але з іншого боку - це вкрай неправильно в планізвуку, і звукова сцена, яка знаходиться за спиною водія, втомлює тарозсіює увагу. Того акустику в авто треба встановлювати попередуводія, щоб сцена фокусувалася якраз перед ним. Упевнений, дехтозапитає "а як же саби в багажниках, вони ж позаду — значить тежправильно встановлені? " Запитання якраз у тему, але тут зновупсихоакустика втручається. Наш організм створений так, що до 100герц ми звук чуємо, відчуваємо тілом, але не можемо локалізувати ізрозуміти, в якому боці знаходиться джерело звуку, того всімрекомендую фільтром обрізати саб на 100 герцях, а якщо фронтиякісні, то на 80 герцях. Щось я захопився та відійшов від теми.Наша мета була побудувати саб із підручних засобів самотужки.Приступимо до пошуку потрібного матеріалу. Вибір динамічноїголівки. Гроші, то відразу забудемо імена знаменитих брендів іповернемось у далекі 80 роки. У ті роки була модна акустика S90, внеї встановлювалися низькочастотні головки 75гдн, які так самоназивалися 30гд-2, саме вони необхідні нам у робочому стані.Оскільки колонки S90 були культовими, то практично у кожного всім'ї вони є, якщо ні, то завжди знайдеться сусід-алкоголік, якийза 2 пляшки портвейну розлучиться з цим дивом. Серед переваг цієїНЧ головки, слід відзначити її доступність, і відносно щільний, справжній "радянський", бас, що гуде. Міфічних результатів від цієїголівки не варто чекати, все ж таки вона розроблена у 80 роки, а надворі вже 2011 рік. Якщо порівняти із сучасними брендами, то 30гд-2зливає їм у всьому, крім ціни та живучості. Але басу в автохочеться, а гроші завжди шкода! ;))
Як говориться, очі бояться, а руки роблять! Тому за наявностіпрямих кінцівок, можна зробити серйозний саб, який за мінімальнихвитрат радуватиме водія і дивуватиме випадкових перехожих. Вінтернеті повно інформації, коли сабвуфери на 30гд-2 вигравали узмаганнях зі звукового тиску, залишаючи далеко позаду відомихбрендів.
Поговоримо про гучність
Є таке поняття "децибел" - це фізична величина гучності звуку. Нашевухо починає чути від 10 герц. Наведу невелику таблицю шумів, длябільшого розуміння:
10 дБ — тихий шелест листя
20 дБ — шепіт людини
30 дБ — цокання настінного годинника
>
40 дб - звичайна розмова
85 дб - гучний крик
100 дб - шум метро, ​​гром
120 дб - шум відбійного молотка
/>
130 дБ - зліт літака на старті. Больовий поріг людського вуха. Притакій гучності звуку відчувається сильний біль у вухах і голові, можливі втрати свідомості. Ось позначки 130 герц ми йдобиватимемося! Не переживайте, це цілком реально, але небезпечнодля нашого слуху, так що все описане я роблю на свій страх іризик.
Щоб бас був глибоким, необхідно правильно розрахувати та побудуватикороб для низькочастотної головки. Я вирішив зробити сабвуфер надвох низькочастотних головках, в одному корпусі, але з роздільнимиобсягами. Виконання короба – фазоінверторний. Налаштування фазікаприблизно на 35 герц, якщо слухати РнБ та музику в стилі Ліл Джона, якщо клубняк, то налаштовувати від 40 герц і вище. Ось кресленняпроекту:
Матеріал можна використовувати ДСП або фанеру, але якщо робити длясебе і з душею, то краще березової фанери не знайти нічого. Товщинастінок не менше 18 мм, обов'язково з каркасом та розпірками міжфронтальною та тильною сторонами. З креслення видно, що кожендинамік працюватиме окремо один від одного в чистому обсязі — 40літрів. Стінки всередині промазати бітумною смолою та наклеїтисинтепон завтовшки не більше 5 сантиметрів. Бітумна смола гаситимевібрації, а синтепон зробить бас м'якшим і не таким бубонним. Всістіни прикручувати шурупами та проклеювати рідкими цвяхами. Тутважливо, щоб не дуло повітря зі щілин і корпус був міцним.Рекорд на2 динаміках був 133 децибели в автомобілі Ауді 80. Теперзалишається придбати підсилювач і запитати його товстим міднимкабелем.
У мене підсилювач здатний видати 200 ват на канал при 4 омах. Наші30гд-2 мають пікову потужність в 150 Вт, того більше 100 Вт на НЧголівку давати не рекомендую. Якщо є питання - задавайте! ;)