Ремонти всякого

Перше що потрібно було зробити це поміняти ручку яка з моментупокупки бовталася і відчиняла водійські двері тільки під певнимкутом, було ясно що рано чи пізно їй прийде триндець, купив нову за45 баксів, думав буде ще один геморой що доведеться її фарбувати, а якщо фарбувати то довелося б ставити всю тачку на прикол, тому щото тут то там по дрібниці іржа, в результаті ручка виявиласярозбірною, переставили з нової в старий корпус всі потрібні деталіі вуаля .
Ще з зими помітив що при наборі швидкості з включеною магнітолоюпідігрівами тощо моргає магнітола, виявилася проблема згенератором, мабуть втомився з роками, був відремонтований, щоконкретно не знаю, не технар. br/>
Далі помер +- у березні підігрів/обдув сидінь при натисканні накнопки світиться секунду і відразу тухне, так само підлягаєремонту, поняття не маю що там, з тих же причин що вище (незапобіжник якщо що, це знаю)
Далі найму…воє з покупки авто на задньому ліхтарі приклеєнанамертво якась наклейка SPARKO, знаючи минулого власника, який утакий цікавий спосіб вирішував проблему з іржею, з великою часткоюймовірності там дірка, внаслідок в задньому ліхтарі періодичноутворюються краплі. Так само декоративний плафон поруч пропаливсялампочкою, бу з ебей коштує близько 250 зелених + доставка, дорога... Через війну звалив дивак який робив мені за щедру винагородутакі проблемні місця, більше ніхто взятися за таке не хоче, довелося задувать все це герметиком, може повернеться і колись будедругий запис що мені їх зробили по нормальному, але поки на жальтак.