Сьогодні виїхавши як звичайно о 7:20 на роботу нічого не віщувалобіди, в баку було трохи менше ніж 15 літрів, і я вже готовий бувїхати на заправку, але на першому ж світлофорі машина стала:Першадумка, солярка замерзла тому що вночі було -10, але щоб нестворювати пробку, зателефонував друзів і один люб'язно відбуксувавмене до Автолікаря. Підкачуючий насос у баку.
2. Помити бак і замінити фільтр.
Користуючись нагодою замінив гальмівну рідину :)
Коментарі9
привіт а можна все ж таки номер боша .а то аналогів по бошу не показує а якщо показує то половина 0,50 бар а друга половина 4,0 бар
ПРИВІТ НОМЕР НАСОСУ МОЖНА
16 14 1 183 178 — шукай за оригінальним номером, нижче маємо бути по бошу
а що значить насос, що підкачує? їх там два чи що?
їх взагалі то 3, що підкачує в баку, магістральний під водієм і насос ТНВД під капотом ))) як правило помирають той що в баку від чистого палива і магістральний від часу. як правило це після 300тис пробігу
Може намір детальки залишився
Та такаеж хня))) тепер чекаю приходу свого насоса ще кілька днів йти буде((
так знайома історія) борт показує на 220 км запасу ходу а машина глохла)
можеш код цього насоса за екзистом дати, теж 15 у баку залишається і глухне!