Доброго серпня, мої читачі. Сьогодні я вам розповім про своєПершому досвіді налаштування ГБО (машина в мене вже більш ніж 1.5місяця).Що ж, вийшло дуже непогано. І по одному з відео з ютуба, іто — два тижні тому:Головним завданням було зменшити витратузрідженого палива і покращити динаміку! і вийшло.
Витрата до налаштування була в середньому від 7.5 до 11.5 взалежності від стилю водіння і дороги.У змішаному режимі було 9-10літрів газу на 100 км.
У результаті зараз:по трасі — 6.9; місто — 8.3 (це на фото, якразбуло 100 км).
Все, що потрібно для налаштування, це руки з правильного місця!
Коментарі10
я з цього налаштування робив - у мене при торканні таке почуття що газу не вистачає. не підкажеш як бути?
У мене таке буває, коли в карбюраторі ще залишився бенз, може справа в цьому? Або може краник не повністю закритий. Таке ніби оберти взагалі пропадають?
Розібрався, грм прискочив на зуб, переставив зараз нормально
Налаштування теж проводив з цього відео. Хоча в інтернеті багато думок ходить, що потрібно закручувати гвинт холостого ходу до упору. А як проводиш вимір?
лити в порожній і викочувати до порожнього тоді будуть точні свідчення. 8.3 для міста це ідеально. у мінч менше 9.2 не виходило. трасою так 6.8-7
Задую кожного разу на заправці до повного, заправляючись на одній і тій же заправці.
Тобто поїздив, потім додуєш до повного? І вважаєш скільки влізло?
Так, саме. Головне знайти правильну заправку, і задувати тільки на ній) У нас в Олександрії це Таксопарк.
Так можна бензин міряти. Газ залежно від температури повітря може розширюватися і його стає більше (і навпаки), від чого відсікач може спрацьовувати по-різному. Тому цей спосіб є не точним. Оптимально заправити в порожній балон скільки літрів і викат...
Я дотримувався температури) тільки при 30 градусах міряв. Але згоден з вами - треба порожній задути)