Не працював вентилятор уже давно, вирішив приєднати йогобезпосередньо від акб, не працює.
Ориг vag 2001 рік.
< br> Зняв його з машини, спочатку грішив на щітки (оплавилися майданчики для щіток, і залипли самі щітки), припродзвоні з'ясувалося, що проводка ціла.
Закисли щітки.
Відкрутив 3 гайки, відколупав верхню кришку, дістав і не виявивпідшипника вгорі! Колупав вузькою викруткою. З хитрим шплінтом навалу, який обвів червоним. Який я 20 хвилин намагався зняти, покизнімав роздовбав обойму, що сам двиг почав люфтити, знизу ближче допластикової кришці вентилятора, так що поки прокручую самвентилятор - магніти чіпляють за обмотку двигуна в будь-якомуположенні - порада підчепити акуратно шплінт і витягнути йогоплоскогубцями приклавши чимало зусиль.В результаті так і не змігзапустити вентилятор, купую новий Nissens
Так само купив запобіжник на 150 А, і 50 А, в коробку надакб:Topran 113775; Topran 113778
Болти кріплення вентилятора vag:
N 908 170 03
Кронштейн великого вентилятора охолодження:
fp 12w 388.






Коментарі2
Обмотка ротора, що згоріла, і латунну втулку заклинившего підшипника ковзання. Цей мотор не підлягав відновленню. Зовсім.
Де підшипник? Я не помітив, коли розбирав.