Отже давно планував показати Коррочку в деталях і те чого не виднона дорозі... З боку...
За обважуванням :
передній бампер RIEGER,
задній бампер LUMMA-Tuning
> і накладка номерної панелі з шильдом CORRADO
пороги LUMMA-Tuning
Арки роздуті до непристойності… далі напевно нікуди…
Ширина по заднім колесам 1740 мм (колія 1500 мм при ширині шини 240мм…)
Ширина по переднім колесам 1720 мм (колія 1500 мм при ширині шини220 мм…) )
p>
Дзеркала в колір кузова і з відповідними поворотникамиінтегрованими в дзеркала …
Особливої уваги вимагають прорізи капота і крил — зроблені вонидля покращення вентиляції підкапотного простору та збільшеннякількості повітря, що подається в двигун… т.К. Двигун компресорнийі вимагає великої кількості чистого та холодного повітря. p>
Даний вузол автомобіля в сукупності з кольором:світло-синійперламутровий під лаком, навіяв і продовження доведення авто увигляді оригінальних іменних номерних знаків… і наступного стилюавтомобіля…
В образі чарівних АНГІЛОЧКІВ зі справжніми крилами…
Коментарі15
Красуня) Мені в такому вигляді подобається набагато більше, ніж у стоку)
До речі про тапки ... Міха ... ти про них не розповів. Всі чотири - дев'ятки?
… про тапках пізніше… хоча в основному бортовика про них вже є… попереду 7,5 ззаду 9,0 і там і там проставки 30 мм т.к. вильоту 25 виявилося мало…
А ... тобто у тебе різноширокі. Ясно.
скільки не розглядав корч, а все одно обважування в топку ... стік виглядає гармонійніше ... максимум шильди прибрати і офігенські тапки поставити. особливо красиво американці виглядають.
А чим його тапки погані?
Дуже до речі правильний підхід з приводу кольору всередині, у плані практичності (чорний мат) З дверними амортизаторами сам не знаю що робити, у мене вони стоять але якісь хисткі, погано тримають (радий би твоїй пораді якщо є така можливість в плані ...
Аморти скоро буду нові ставити ... розповім як вийти ... Накладка - Німеччина 2010 року - шильд Оригінал 1990 року випуску ...
Мих, СУПЕР! Казка просто!
Радий що машинка тобі сподобалася ...
СУУУУУУУПЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕР! Видно, як господар вклав, дійсно, душу в своє авто!
… і в цьому ти маєш рацію… ;-)
Ну просто слів немає)) петельки напевно не дешево обійшлися )
…найпроблемніше — це не купівля самих механізмів дверей…а їхнє доведення та пошук пристойних амортизаторів…
хоча з іншого боку, це напевно не найдорожче, що є в авто)