Поїздка до карбюраторника. Підготовка до зими - Частина 3.

Всім доброго часу доби. Ось видався вільний день і вирішили ми здядьком поїхати до карбюраторника, тому що давно планували.Останній раз повне чищення та налаштування карбюратора було трироки тому, після цього до карбюратору ніхто не заглядав, ботрапився дуже добрий майстер (контакти залишу в кінці) Ось прийшлапора його чистити і звичайно ж налаштовувати, бо йде зима, а взимкутреба вигрібати з-під засипаних снігом дворів, і поїхали ми до тогож майстру, звуть — Максим. Після повного чищення та налаштування язвичайно ж був у шоці, ніби сів в інший автомобіль, став більшприйомистий, швидше став набирати обертів, особливо на світлофорах, холостий хід тримає взагалі ідеально, в потоці їдеш як затечією.Тепер мені серед москвичів нема рівних (ахахах).Чому ярадий.Примітка — карбюратор стоїть рідний, ще із заводу.
<
Після всього це заїхали на термінал (авторинок) до Колі Бороді, щобкупити — Бендікс, втулки на стартер, папки мамки (точно не знаю яквони за науковим називаються) на аварійку та повітряний фільтр.
Підсумок - за карбюратор - 400 грн, на терміналі - 205 грн.Наступного тижня перевзуватимуся вже на зиму. Моїй всесезонцінастав кінець, дотираю до останнього. На весну братиму літню гуму, і можливо новий комплект дисків і камер.
Тепер фоточки та відео.
Початок робіт.
Без карбюратора.
Це він до чищення. Брудненький. А це вже після чищення. Чистенький.Розібраний. У процесі.
Вже на своєму законному місці. Готується до налаштування. А це всеінше. Всім дякую за увагу, за ваші лайки, репости та коментарі.Слідкуйте за новими БП, парочка так ще точно буде. Усім повнихбаків, рівних доріг і дешевого бензину. PS — не порушуйте ПДР, штрафи нині дорогі.