Як я раніше писав, при приморозку -6 градусів, я не міг перемикатипередачі, добре що була увімкнена перша передача, то проїхавши 800м розмерзлось і все ок, почитав торхи інфу в інтернеті я поставивдіагноз що підмерзають троси і потрібно їх прочистити та змастити.Також знайшов що є два варіанти як до них добратись:
1 зверху — зняти акум і підставку
2 знизу — зняти захист.
Так як ями нема то пішов верхом, зняв Акумулятор з коритом, бачутроси, а от як їх витягнути не розумію, вони прикріпленні дозалізних фіксаторів, що біля коробки що в салоні (в салоні теж знявобшивку)
тепер питання?
ЯК ПРАВИЛЬНО ВИТЯГНУТИ ТРОСИКИ?
Дякую
Схожі записи
Багатофункціональний автомийка щітка з довгою ручкою перемикач витрата води піна пістолет щітка для очищення
Багатофункціональний автомийка щітка з довгою ручкою перемикач витрата води піна пістолет щітка для очищення
1
Коментарі6
Млинець і знімав же, там скоби, їх потрібно зняти, тягнути вгору, я плоскогубцями чіпляв і тягнув. витягав їх у яму, без ями не як.
Я так зрозумів що біля коробки щоб відчепити трос від кріплення до коробки — його просто потягнути вгору? А то я думав що треба відкручувати пластину яка фіксує троса
Та там скоба, вона зверху загнута, ось за загнуте потрібно тягнути вгору, або чимось попотіти. Там фіксатор такий як на класиці гальмівні шланги кріпляться.
дякую, поїду через дві тижні до батьків там є яма, надіюсь морозів не буде
Фіксатор знімається з підкапотного простору, а потім троса витягуються в яму, і там міняєш пильовики.
https://megadriver.org/p1345690-zamina-pilyovikiv-na-trosax-kpp