Ремонт карданного вала.
Як то виїжджаючи з ранку з двору, був почутий не приємний звук, принизьких обертах і їзді накатом, чувся стукіт і биття по п'ятах, вібрація по машині. Приїхавши на роботу, поговоривши з хлопцями зіСТО, підняв на підйомник.
Посмикувавши кардан у підвісного, від туди відразу посипалисяшматки гуми.
Діагноз підвісний помер.Почав дзвонити по СТО СангЙонг у Києві. Цене міняємо.На Другому взагалі сказали що він не змінюється, і йдетільки в зборі з карданом.
Довіряй, але перевіряй. У якого він робив колись кардан.
На що почув відповідь що все там елементарнозмінюється.Приїжджайте.
Спочатку вирішив купити підвісний сам.Був придбаний FebestSGCB-REX. Виявилося він згодом він не підходить, тому що дужевисокий.
У майстра були свої постачальники, і він вже замовив у нихпідвісний, який ідеально стає без будь-яких доробок. Виробника нажаль не знаю.
Але при зніманні кардана виявилося що там ще й заклинів хрестовина.Яку також було замінено.
Тому не зрозуміло стукіт був або від підшипника, або відхрестовини, найголовніше, що тепер його немає)




Коментарі5
Тепер шприцювати не забувай!
Це точно. Мабуть попередні господарі не особливо морочилися з цим)
так ніби з місяць тому при першому ТО в планах було пошприцювати кардан? Ось все так відразу на попередніх господарів а самі ...)
Ніби шприцанули. Судячи з акту виконаних робіт ...
просто сам все роблю (приватний будинок дозволяє) тому здивувався як прошприцьоване таке *сухе*