Заміна передніх гальмівних дисків і ще дещо
При покупці було виявлено, що передній лівий супорт закис, апильовики та відбійники на передніх амортах остаточно здохли.
Покатавшись якийсь час звернув увагу, що педаль гальма якась ватянастала.
Відразу ж віддав її в руки знайомого на СТО.Мені перебрали переднісупорти, встановили ремкомплекти, встановили нові відбійники тапильовики аммортизаторів.Все на передній підвісці.Окрім того буливстановлені нові гальмівні диски, тому що мої вже повністювідслужили своє.Нові поставили ABE, дешево і сердито, як язрозумів.
Проїхав на них уже більше тисячі, поки не скриплять.
Все це ТО обійшлося мені дорого, як для мого бюджету, робота склалаприблизно половину вартості ТО.Після цього було прийнято рішеннядрібним ремонтом займатися самостійно, в кустарних умовах, так бимовити.
П.С.< br/>
Фоток процесу, на жаль, немає, тому що я не був присутній.
Коментарі6
ці гальма мене вже дістали… щороку щось десь закисне. ось нещодавно в задньому лівому супорті поршень закис, так що після 2 км пробігу до КОЛІСНОГО диска доторкнутися не можна було…
не без цього. у мене в планах перебрати гальма та поміняти шланги.
щоб не кривити душею скажу, що хоч гальмують добре))
колодки хороші, напевно)
перед TRW, зад Lucas. начебто концерн один, а в лукасі стружка мідна, а в трв незрозуміло з чого
мідна стружка швидко з'їсть диск