180 тисяч пробігу у двигуна, почала під'їдати масло трохи (відзаміни до заміни 1-1.5л 10w40), хоча масляного диму немає, компресія по 12 в кожному циліндрі ... Так само ланцюг за 180 тисячніхто не змінював і навіть не підтягував (я 30 тисяч тому помінявзаспокійник і натягувач ланцюга (поставив від Шеві нивиавтоматичний)).
1)Кільця поршневі на 1 циліндр, STD 0826980000 Goetze 4 шт
2)Вкладиші шатунні комплект
3)комплект прокладок для двигуна
4 )Ланцюг, заспокійник, натягувач, черевик оригінал Ваз ще з часів90х років (знайшов випадково у сусіда по гаражу залишки запчастиндля класики, багато різних ніштяків за доступною ціною, )
5)Клапана 8шт випуск, впуск з старих запасів
6)спорт распредвал
7)герметик, хімія для миття, антифриз, олія ZIC 10w40 5л, і щевсякого
>
Завтра починаю розбирати та дефектувати двигун
Коментарі8
Ліха біда - початок. Готуйся до додаткових вкладень. Сча як піде. І те й те й те. Як на мене, так уже зробив би повну капіталку. Мене давно вчив один моторист, що якщо зняв двигун, зроби відразу всю капіталку , і забудь. А так буде йти все по черзі ....
Має на увазі, що кільця продаються комплектом на один поршень, ось і пише на один циліндр … 4шт маючи на увазі 4 комплекти для чотирьох поршнів, я так зрозумів його))
Саме
А ось з капіталкою я з вами згоден, робити, так відразу все повністю, а заміни кілець поршневих модет надовго не вистачить, є особистий приклад із заміною тільки кілець, через місяць знову масложер повернувся)
Та я це і сам все знаю і розумію, і не один десяток моторів зібрав після капітальки ... Нутромер є в наявності, природно після розбирання промірятиму циліндри ...
Соромлюся запитати, Та я це і сам все знаю і розумію, і не один десяток моторів зібрав після капітальки ... а це як?
10 років пропрацював на СТО
Взагалі як би є ідеї взагалі замінити двигун на більш цікавий, але у зв'язку з ситуацією, що склалася, у мене в країні ці думки відладжуються до кращих часів