Несподівано не гадано закінчилися гальма

Як зазвичай при переході на літні диски виліз черговий косяк зрізьбленням у ступиці передній, при минулому перевзутті мінус дварізьблення в одній ступці я поставив шпильки в ступицю від Лачетівідразу 4 шт. На другому ступці теж історія але цього разу я бувуже запасений шпильками…
Почав розбирати маточину і виявив що закінчилася внутрішня колодказ одного боку, колодки вже давно прикупив про запас але це ж був бине жигуль якби все пройшло легко при заміні колодок, причиноюрізкого зношування однієї колодки природно в заклиниліциліндрі.
Ах та ще прикупив відновлений газовий редуктор з форсунками занедорого
І найголовніше усунув текти бака, точніше розвалився патрубок наз'єднання з горловиною.Тепер можна заправляти більше 5 літрів інарешті поставити новий бензонасос в бак
За запчістом витрати :циліндри, трубки, шланги, гальма 1000 грн
Редуктор, форсунки, газові фільтри 500грн
Також масляний фільтр, повітряний, паливний, свічки комплект, колісні шпильки з гайками, патрубок на горловину бака 800грн
Олія в кпп, олія в редуктор близько 800грн
замовив на розбиранні задній міст взборі з редуктором, півосями занедорого на зразок, всього 5000грн і начебто є у них водійськідвері в колір… І сьогодні мав їхати забирати міст із розбирання алезалишився без гальм…
Далі буде найцікавіше, заміна моста >