Помилка сажового та заміна сайлентів)
Запчасти на фото:04L906026GK
Замінив задні сайлентблоки передніх важелів, пішли мікротріщини вжеі був скрип при проїзді лижачих (до цього боровся зі скрипомсиліконовим спреєм, вистачало на місяць, до речі гольфі така жнісенітниця була 😅)
Поставив Febi подивимося наскільки кілометром вистачить тиші)
Встановив лід лампи в далекий, ну і ввечері катаюся радію обновкамв авто і тут загорівся чек 😂. Поки помилку потер, більше неповторюється, залишок сажового 49г з 80г масляної золи, регенераціяпроходить нормально.Будемо сподіватися що датчик різниць тискуглюконол.)знайшов датчики під капотом, 2шт з однаковими номерами, ціна 1200грн шт.Запчастини на фото:03N906051B
Коментарі10
У денсо є TPI по заміні їх на інші, їхня купа на алі, баксів по 15-18.
Я вже рік катаюся з цим датчиком у багажнику ) Отримав чек, поки купував датчик, помилка зникла)
Ну будемо сподіватися що у мене так само буде, до речі тільки помітив що 1 датчик хтось вже знімав, там по болту кріплення видно, мабуть попередньому господареві теж Джекі чан загорявся) я майже рік проїздив без пригод.
Олія підбирає?
Олія в рівні стоїть.
І яка нижня межа у сажі? І що потім, коли він її досягне?
Вище написано - 80 г, а потім вилізе помилка пора в сервіс на заміну сажевого фільтра)
Помилка не вилазить. Це непрямий показник.
Їздити можна далі. Сажеві в моторах EA288 ходять дуже багато.
Залежить від об'єму та потужності мотора (у 1.6 ходять точно дуже довго, а в 2.0biTDI - відразу в рази менше).