Поворотники в бічні дзеркала

Всім привіт!

З приходом карантину з'явився вільний час, а щоб його ще зробити поавто як не допиляти багатостраждальні дзеркала і покінчити з ними:))
Вирішив врізати поворотники, благо на USDM версіях проводка в автовже виведена.
Для реалізації купив на Алі:
— пару кришок під поворотники
— самі поворотники
— роз'єм у поворотник

весь набір:кришки, поворотники та роз'єми з Алі

Віддав кришки на фарбування і через пару днів можна булоприступати. Мої старі дзеркала були на 9 пін, залишалося дотягнути2 піна на повороники і все. Піна звідти на обидва дзеркала іпростягнув щоб все виглядало як із заводу :) усередині трохиколгоспу з товстішими проводами, але там не видно :)))

фото процесу
два відсутні піна в дзеркало без поворотників
підсумковий результат
Досвід установки дзеркал у мене огого :)) тому зробив заміну обохдзеркал на протязі півгодини.
на авто

Підсумок:
кришки неоригінал стали дуже непогано, хоча не ідеально з нижніми.Враховуючи, що оригінал коштував на $10-$15 дорожче за обидвікришки, зараз трохи шкодую, ті б стали бездоганно. З одного боку, вдень малопомітно, знав би може й не морочився з установкою…:( доречі причина не в тому, що вони з Алі, оригінали світять таксамо.

з підсвічуванням

Тех обов'язок:
У попередніх журналах писав, що підігрів на дзеркалах іззатемненням не працював, але в результаті я помилявся.Спершупроміряв опір, виявив що у звичайному дзеркалі 10-12Ом (лев/праве), у дзеркалах із затемненням виявилося 20-23 Омсоотв. Менше, гріють виходить теж.
І справді після приходу зими, легкий підігрів відчувається рукою ілід з них відтає на ура. Не хворіти!

фото ще зимове, підігрів оре, але слабше ніж у звичайнихдзеркалах.