Взаємозамінність супортів Мк4 + Мк5 та питання

/**/
Супорта на цьому чорному Ескорті вже, скажімо так, втомлені. Дискиз виробленням, колодок залишилося третину або навіть трохи менше, пильовики не на місцях і порвані. Дізнався вартість ремкомплектупильовиків і нову втулку — пригорюнився, але ненадовго.За збігомобставин, нарешті зайнялися моєю розбитою машинкою оцінювачі, відфоткали її, після чого я зі спокійною совістю зміг початирозбирати її на деталі., з майже новими колодками, перебрані, поршеньки теж нові купував... І, що приємно здивувало — закріпленнями що МК4, що МК5 — однакові. Сьогодні поставлю і другийсупорт, хоча по діаметру поршнів (на око) супорта однакові, значитьі зусилля створюють однакові на диски ... Але то так куплю новідиски - все, гальма оновлені! в МК4 вкручується трубка, а в МК5вкручується болтик із внутрішнім отвором, а шланг на кінці іззалізною втулкою, крізь яку проходить болтик. По кутах нахилугальмівного шланга, все стало абсолютно так само, як і на рідномусупорті. Виводів убік при гальмуванні що на бруді, що на сухомуасфальті - не помічено. Займався, ставив, чи бачив установкугідроблоку від Сієрри чи Скорпіо в Ескорт МК5? Чи є вирізнеобхідної конфігурації в моторному щиті? Хочу поставити собігідроблок, шукаю інформацію. Вже давно куплено і перебрано, лежитьз часів МК4, руки не дійшли… А за відгуками — річ! Щодо додатковогоспоживання електрики - поставлю свій генератор від Мк4 на 120Ампер, має вистачити і на гідроблок, і на музику. Докупив гальмівні дискиOptimal BS-0960 1комплект, два сальника півосей Corteco 40x55x8 тасальник куліси КПП оригінал (іде з пластиковою напрямноювтулкою).
Ціна питання:
-мідні шайби на кріплення шлангів гальм до супортів 8шт — 20грн
Запчастини на фото:BS0960, 1019604, 1107768, 4071714, 4084226Запчасти на фото:12019597